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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备.˗ˏˋ♡ˎˊ˗保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力&#;,&#;,&#;，也是新疆以此为契机，对外释放开放活''''''力的强烈信号。

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乌鲁木齐不缺国,。,。,。际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定ฅ ฅ期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场.˗ˏˋ♡ˎˊ˗之首。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长˙ϖ˙途旅行取代了一部分出国游的需ʚ,,,;ɞღღ求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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反观乌鲁木/****/齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞA321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的ʕ·͡ˑ·ཻʔ航空枢纽。